Всего было продано 53 722 ед. техники, из которых на иномарки пришлось 43,5%. Годом ранее доля такой техники в общем объеме продаж составляла 48,5%. За этот период количественные продажи иномарок сократились с 27 141 до 23 371 ед.

Новинка оснащается системами для полива и мойки проезжей части и тротуаров, а также устройствами для забора воды.

Как сообщает производитель, на шасси машины установлено поливомоечное оборудование, которое включает центробежный насос и стальную цистерну объемом 4 куб. м. Емкость разделена на несколько отсеков.

Новая поливальная машина JAC N80 была поставлена муниципальным службам города Томска. 

«Несмотря на то, что наибольшей популярностью у потребителей пользуются изотермические фургоны, тентованные бортовые кузова и платформы, российский дистрибьютор ООО "Джак автомобиль" в кооперации с изготовителями надстроек и дилерами постоянно работает над расширением применяемости коммерческой техники», - сообщают в компании.

Поставка бульдозерной техники осуществлена в рамках программы развития лесного хозяйства региона и национального проекта «Экология».

Первая партия, состоящая из десяти бульдозеров ЧЕТРА, уже пополнила автопарк лесного хозяйства Хабаровского края. До конца года компания передаст в распоряжение лесничеств и лесовосстановительных учреждений региона еще семь единиц техники. С помощью бульдозеров ЧЕТРА Т9 лесопожарные формирования смогут более эффективно тушить природные пожары, проводить опашку, которая защитит населенные пункты от огня, а также заниматься лесовосстановлением.

Компания Equipmake, эксперт по электрификации автомобилей представил самую последнюю версию своего инновационного низкопольного шасси, разработанного для того, чтобы сделать двухэтажные автобусы с нулевым уровнем выбросов еще более рентабельными и эффективными, чем они когда-либо были.

Представленное на крупнейшей в мире автобусной выставке Busworld Europe новое шасси для двухэтажных низкопольников, было разработано на основе существующей однопольной трансмиссии EBus от Equipmake и начнет свои испытания в конце этого года.

КС-65711 грузоподъемностью 40 тонн с длиной стрелы 34 метра, оснащенного сменной рабочей платформой (двухместной монтажной люлькой) для выполнения работ по обслуживанию зданий и сооружений, линий электропередач и связи, воздуховодов и других работ, требующих подъема людей и инструмента на высоту до 37 метров.

Эту опцию до достоинству оценили участники конференции, которые в реальных условиях смогли испытать плавность работы электропропорционального управления крановыми операциями при помощи джойстиков и богатую комплектацию современной кабины, включающую теплоизоляцию, эргономичное кресло с подрессориванием, воздуховоды для обдува лобового и бокового стекол, экономичный отопитель с возможностью продувки холодным воздухом и низкими показателями уровня шума, расширенную зону работу двух стеклоочистителей, информативность цветного графического дисплея блока индикации с сенсорным управлением.

Компании «Скания-Русь» и «Бецема» объявили о выпуске новой модели углевоза на платформе Scania с самым вместительным в линейке техники шведской марки кузовом.

Опубликован Указ Президента Российской Федерации от 04.10.2019 г. № 479«О награждении государственными наградами Российской Федерации».

Новая техника будет задействована для проведения экологического надзора и мониторинга на территории республики.

Подразделение компании DAF по производству автокомпонентов – DAF Components – представило на выставке Busworld Europe 2019 в Брюсселе новый ведущий задний мост для городских и междугородных автобусов.

Компания ООО "СпецАгроТрейд" разработала и изготовила новый самосвал с трехсторонней разгрузкой грузоподъемностью 11,5 тонн на базе шасси МАЗ-5430С2 . Транспортное средство будет перевозить зерно и минеральные удобрение в одном из агропромышленных предприятий Центрального Федерального округа. Автомобиль сочетает высокую маневренность (колесная формула 4х2) и вместительность кузова (объем 14 кубических метров). Угол наклона кузова (право, лево, назад) составляет 45 градусов.  Грузоподъемность гидроцилиндра - 16 тонн. Кузов усиленной конструкции. Материал кузова - сталь 09Г2С, толщина бортов - 2 мм, основания - 3 мм. В настоящее время получен заказ на изготовление второго такого же автомобиля.

Был предложен пакет оснащения DX Safety, который включает систему предупреждения о выезде из полосы, автоматический дальний свет, интеллектуальную систему торможения с технологией смягчения последствий аварии и функцией распознавания пешеходов и т. д. Был предложен пакет оснащения DX Safety, который включает систему предупреждения о выезде из полосы, автоматический дальний свет, интеллектуальную систему торможения с технологией смягчения последствий аварии и функцией распознавания пешеходов и т. д. Пакет выйдет в качестве стандартного оснащения для комплектаций DX GL и GX.

Стоимость обновленного грузовика Nissan NT100 Clipper варьируется от 893 200 до 1339 800 иен.

Горьковский автозавод, ведущий российский производитель коммерческого транспорта, представляет на Петербургском международном газовом форуме новые модификации автомобилей. Микроавтобус «ГАЗель NEXT 4.6» с двигателем Evotech 3.0 CNG предназначен для маршрутных перевозок и рассчитан на 22 пассажира. «ГАЗон NEXT 10 LNG/CNG» с двигателем ЯМЗ-534 – среднетоннажный грузовик с комбинированной топливной системой – может работать на двух типах газового топлива: LNG (сжиженном природном газе) и CNG (сжатом природном газе).

Американские распредели песка и реагентов SnowEx уже более 10 лет активно продаются в России и влюбляют в себя с первого взгляда каждого покупателя. В первую очередь, это заслуга отличного дизайна и яркого броского желтого цвета окраски. Кроме этого, важную роль в успехе данного производителя играет удобство, функциональность и прогрессивные технические решения. На сегодняшний день в нашей стране успешно трудится несколько десятков единиц продукции SnowEx. Во многих регионах они уже являются очень узнаваемыми и продаются за счет положительных отзывов эксплуатантов.

Соглашение предусматривает сотрудничество между компаниями, направленное на создание линейки специальной таможенной специальной техники на базе грузовика К5, который представляет линейку грузовых автомобилей Камаз последнего поколения.

В рамках партнерского соглашения «Скантронник Системс», создаст спецнадстройки комплексы СТ-2630М для грузовика К5, а КАМАЗ в свою очередь под них адаптирует свои шасси.

Грузовик Electric VNR является частью широкой инициативы по коммерциализации электрических грузовиков, начиная с его дорожных испытаний в этом году и заканчивая коммерческим производством и продажами в 2020 году. Для поддержки сборки новой линии тяжелых грузовиков VNR Electric, компания Volvo инвестирует 400 млн $ в свой завод в Нью-Ривер-Вэлли (штат Вирджиния).

Десять бульдозеров модели Б10М. 0101ЕН уже отгружены ООО «ЧТЗ-Уралтрак» в адрес ООО «Татспецтранспорт» (подразделение Нефтесервисного Холдинга «Таграс», Республика Татарстан). Техника будет работать на обустройство инфраструктурных объектов нефтедобычи, строительство и обслуживание дорог.

Подписи под документом поставили генеральный директор Торгово-финансовой компании «КАМАЗ» Андрей Игнатьев и генеральный директор ООО «Скантроник Системс» Михаил Белоусов. Соглашение заключено в целях развития двусторонних связей, импортозамещения и продвижения техники отечественного производства. Основное направление сотрудничества – создание новой продуктовой линейки спецтехники инспекционно-досмотрового комплекса на базе шасси КАМАЗ семейства К5.

В качестве самосвала новинки выступил дуэт шасси Scania P440 P 8x4 HZ базовой модификации и самосвальная надстройка Grunwald в испол. box-type. 20-кубовый самосвальный кузов Grunwald box-type, выполнен из выносливой, стойкой и, в тоже время относительно легкой стали Hardox 450, производства SSAB (Швеция).

Модель отличается кониками нового образца, которые имеют внутреннюю ширину 2 350 мм, а значит – в прицеп можно загрузить больше леса. Положение коников регулируется вдоль прицепа.

Прицеп длиною 8 м способен перевозить до 40 т груза. Специальная усиленная стальная конструкция из продольных лонжеронов и поперечных балок выполнена из высокопрочной стали STRENX. На прицеп установлены 12-тонные оси марки BPWв усиленном исполнении для сложных дорожных условий. Для отслеживания нагрузок на прицеп установлены 4 манометра нагрузки на каждую ось.

Согласно данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», в августе 2019 года объем рынка новых грузовых автомобилей в России составил 6,6 тыс. единиц, что на 5,6% больше, чем за тот же месяц прошлого года.

В течение 2020-2021 года транспортная компании GLT намерена приобрести у дилеров КАМАЗ до 2 тысяч тягачей K5.

Компания Тверьстроймаш представила новый полуприцеп 99394 г/п 63 тонны на пневматической подвеске с принудительным поворотом всех пар колес и раздвижной платформой.

В 2019 году компания  Baitek Machinery стала эксклюзивным дистрибьютором завода MultiOne в России. Техника MultiOne- не новый продукт для российского рынка. Минипогрузчики этого бренда появились в нашей стране в 2012 году и уверенно занимают свою нишу, имея массу положительных отзывов от эксплуатантов. Шарнирно сочлененные минипогрузчики MultiOne отличается от своих ближайших конкурентов, таких как AVANT, CAST и другие по целому ряду параметров.

На главном отраслевом мероприятии года компания Grunwald представит свой совместный проект с компанией MAN Truck & Bus Russia.

90-тонные «БЕЛАЗы» с электромеханической трансмиссией стремительно ворвались на рынок горнодобывающей отрасли и достаточно быстро завоевали популярность благодаря сочетанию инновационных технических решений, хороших потребительских качеств и доступной политике цен.

Представители Торгово-финансовой компании «КАМАЗ» в рамках международной выставки коммерческих автомобилей Comtrans 2019 приняли заказы на приобретение 2300 автомобилей нового поколения К5 в 2020 году и 1000 автомобилей – в 2021 году.

На 15-й московской Международной выставке коммерческого автотранспорта COMTRANS 2019 автозавод «Урал» представляет новые образцы автомобилей дорожного семейства. Первым этапом вхождения в этот сегмент рынка стало создание предприятием в 2018 году семейства дорожных грузовиков в капотном исполнении с применением современной кабины NEXT, которая обеспечивала улучшение потребительских свойств в том числе за счёт современных экстерьера и эргономики рабочего места водителя, а также уровень эффективный уровень пассивной безопасности и удобство в обслуживании. Следующим этапом развития линейки дорожных грузовиком стало создание бескапотной версии.

Стремясь удовлетворить потребности российских клиентов, Hyundai Truck and Bus Rus расширяет перечень дополнительного оборудования для грузовиков. Теперь модели HD35 оснащаются установленными на заводе АВТОТОР предпусковыми подогревателями двигателя Webasto. Данное оборудование производится в России, в городе Лобня.